- 07:30De deelname van Marokko aan de 70e zitting van de Parlementaire Vergadering van de NAVO illustreert het belang van de rol van de parlementaire diplomatie
- 19:15Swissport accepteert de concessie van VIP-salons in de Aeroports Marocains.
- 18:30“Le Figaro” onthult de 10 mooiste natuurbestemmingen in Marokko
- 17:45De productie van de elektrische auto Citroën ë-C4 verhuist naar Marokko om economischer te worden
- 17:00Marokko is van plan de drone-industrie te ontwikkelen om aan zijn militaire en economische behoeften te voldoen
- 16:00Het project van de maritieme verbinding in Afrika en Europa op de volgende dag ter plaatse
- 15:20Marokko versterkt zijn positie in de Climate Performance Index 2025 en zet zijn leiderschap op het gebied van koolstofneutraliteit voort
- 14:45Bourita roept de Europese Unie op om het partnerschap met Marokko te vertalen in concrete acties
- 14:00CMA CGM versterkt haar investeringen in de haven van Nador om de logistieke infrastructuur in Marokko te ontwikkelen
Volg ons op Facebook
Te lezen in de landelijke dagbladen van donderdag 9 mei 2024
Directe sociale steun: cijfers, gegevens en bevestigingen van de overheid
De minister van Economie en Financiën, Nadia Fattah, maakte bekend dat ruim 3,6 miljoen Marokkaanse gezinnen momenteel directe sociale steun ontvangen, wat overeenkomt met 12 miljoen mensen, op een totaal van 4,4 miljoen aanvragen die zijn ontvangen sinds de lancering van het programma in december 2023.
De kosten van directe sociale steun bedroegen tot deze periode 2 miljard dirham, terwijl deze naar verwachting tegen eind 2024 zullen stijgen tot ongeveer 25 miljard dirham.
De minister bevestigde dat bij het bepalen van de drempel om voor steun in aanmerking te komen rekening wordt gehouden met de persoonlijke situatie van het gezinshoofd, en dat uit de monitoring bij sommige van de verstrekte gegevens gevallen van fraude aan het licht zijn gekomen, die voor sommige gezinnen tot de opschorting van de steun hebben geleid. .
Nadia Fattah benadrukte dat directe sociale steun een sociale revolutie is waar Marokkanen al jaren op wachten, en vandaag de dag een tastbare realiteit is geworden die bijdraagt aan het verbeteren van de levenscapaciteit van behoeftige gezinnen.
Wetenschap
Belangrijke ontwikkelingen bij de implementatie van het nieuwe basissysteem voor de nationale onderwijsfamilie in Marokko: centrale en regionale commissies om toezicht te houden op de implementatie
De minister van Nationaal Onderwijs, Basisonderwijs en Sport, Chakib Benmoussa, kondigde de oprichting aan van een centraal comité en regionale comités om toezicht te houden op de verschillende stadia van de implementatie van het nieuwe basissysteem voor werknemers van de nationale onderwijssector. Deze comités hebben tot doel een zorgvuldige opvolging van het implementatieproces te garanderen en eventuele moeilijkheden te overwinnen.
Het ministerie wilde de loonsverhoging en aanvullende compensatie in recordtijd uitbetalen, aangezien eind april 2024 330.000 werknemers van hun financiële rechten profiteerden. Ook werden aanvullende compensatie en de eerste schijf van compensatie voor de derde rang in de excellente klasse uitbetaald , terwijl het proces van het uitbetalen van compensatie voor administratieve lasten voor onderwijsadministratiekaders werd voortgezet.
Het organigram voor het nieuwe statuut omvat 43 regelgevende teksten, verdeeld over ontwerpdecreten, besluiten, gezamenlijke besluiten en besluiten. Deze teksten omvatten verschillende aspecten van het werk van medewerkers van het ministerie, van het organiseren van wervingswedstrijden tot training en het verlenen van compensatie tot het organiseren van de transitiebeweging.
Het ministerie werkt aan een participatieve aanpak bij het opstellen van regelgevingsteksten, door zijn projecten ter goedkeuring voor te leggen aan de twee overheidsinstanties die verantwoordelijk zijn voor openbare dienstverlening en financiën, en daarbij de sociale partners van het ministerie te betrekken.
Wetenschap
Marokko wordt door Africa 50 geprezen vanwege zijn inzet voor de ontwikkeling van het continent
Het Afrikaanse infrastructuurinvesteringsplatform “Africa 50” prees de inzet van Marokko, onder leiding van Zijne Majesteit Koning Mohammed VI, om de ontwikkeling van het Afrikaanse continent te ondersteunen.
Alain Eboubissi, directeur-generaal van Afrika 50, benadrukte de positie van het Koninkrijk als belangrijke contribuant aan het Fonds en sprak zijn dank uit aan Marokko, onder leiding van Zijne Majesteit Koning Mohammed VI, voor zijn vaste geloof in een Afrikaans initiatief gericht op het aantrekken van de particuliere sector investeringen om infrastructuurprojecten op het continent te bevorderen.
Ebobisi benadrukte de toegevoegde waarde van investeringen in infrastructuur en merkte op dat ervaringen hebben bewezen dat het mogelijk is projecten uit te voeren met een positief rendement voor inwoners en bedrijven, terwijl een rendabel financieel rendement voor investeerders wordt behaald.
“Africa 50” is een investeringsplatform opgericht op initiatief van leiders van Afrikaanse landen en de Afrikaanse Ontwikkelingsbank, dat tot doel heeft infrastructuurprojecten met een aanzienlijke ontwikkelingsimpact te ontwikkelen en te financieren, door publieke en private fondsen te mobiliseren en tegelijkertijd een aantrekkelijk rendement voor investeerders te garanderen .
Marokko is op de Amerikaans-Afrikaanse Business Summit, die van 6 tot 9 mei in Dallas wordt gehouden, vertegenwoordigd door een delegatie op hoog niveau onder leiding van de heer Mohsen Jazouli, gedelegeerd minister belast met Investeringen, Convergentie en Evaluatie van het Overheidsbeleid.
Socialistische Unie
De Economische, Sociale en Milieuraad waarschuwt voor het gevaar van een verergering van het fenomeen NEET-jongeren in Marokko en roept op tot intensivering van de inspanningen om deze jongeren te integreren
De voorzitter van de Economische, Sociale en Milieuraad, Ahmed Reda Al-Shami, waarschuwde voor de gevaren van het verspillen van de ‘demografische kansen’ die Marokko geniet, vanwege de voortdurende aanwezigheid van een brede groep jongeren buiten het onderwijs- en werkgelegenheidssysteem. .
De term "NEET" wordt toegepast op jongeren die niet werken, studeren of een beroepsopleiding volgen, en wier leeftijd varieert tussen 15 en 34 jaar.
Al-Shami onthulde dat deze groep in Marokko ongeveer 1,5 miljoen jonge mannen tussen 15 en 24 jaar oud omvat, en 4,3 miljoen jonge mannen tussen 15 en 34 jaar oud, wat overeenkomt met 73% van de vrouwen.
Al-Shami wees erop dat de voortdurende uitsluiting van deze groep jongeren de cohesie en de sociale vrede in de gemeenschap bedreigt, door de manifestaties van armoede, kwetsbaarheid en ongelijkheid te verdiepen en gevoelens van frustratie en psychologische crises aan te wakkeren, “die kunnen leiden tot afwijkend gedrag, extremisme.” en clandestiene migratie.”
Marokkaanse woestijn
Casablanca: Een verwachte stijging van de prijzen van tramkaartjes om het financiële tekort aan te pakken
Casablanca: Na de lancering van de twee nieuwe lijnen (T3 en T4) in juni volgend jaar besloot de gemeenschap van Casablanca de prijs van de Casablanca-tram te herzien om de stijgende kosten van het openbaar vervoer te dekken.
De burgemeester van de stad, Nabila Al-Rumayli, maakte tijdens een recent symposium bekend dat de tram- en buslijnen hun uitgaven niet kunnen dekken, aangezien tramlijnen 1 en 2 alleen al een jaarlijks tekort van meer dan 10 miljard centimes noteren.
De loco-burgemeester van Casablanca, Moulay Ahmed Avilal, bevestigde dat dit financiële tekort druk uitoefent op de begroting van de groep, aangezien deze jaarlijks 200 miljoen dirham uittrekt ter ondersteuning van het openbaar vervoer, wetende dat de werkelijke bijdrage van de groep aan de ticketprijs 4 dirham bedraagt. terwijl de passagier slechts 6 dirham betaalt.
In het licht van deze situatie is de groep van mening dat het verhogen van de ticketprijs noodzakelijk is geworden om het tekort te dekken en de duurzaamheid van de openbaarvervoerdiensten te garanderen.
Dit besluit stuit echter op tegenstand van een aantal gekozen functionarissen en verenigingen die bang zijn voor de negatieve gevolgen ervan voor de koopkracht van de burgers, vooral in het licht van de huidige prijsstijgingen.
Marokkaanse woestijn
Prijzen van cannabisproducten in Marokko: tussen kwaliteit en koopkracht
Abdelhay Akhyat, president, algemeen directeur en oprichter van Hilt Innovation, maakte de prijzen bekend van cannabisproducten die binnenkort in Marokkaanse apotheken zullen worden aangeboden, en benadrukte dat ze voor iedereen toegankelijk zullen zijn.
De prijzen van kruidentheeproducten (tisanes) uit cannabis zullen variëren van 140 dirham per doos van 10 zakjes.
Wat betreft de flesjes die vloeistof bevatten voor gebruik bij pijn of om de effecten van vermoeidheid enz. te verlichten, zal hun prijs variëren tussen 120 dirham voor een flesje dat 5% CBD bevat en 180 dirham voor een flesje dat 20% bevat. van dit uittreksel.
Akhyat bevestigde dat zijn groep, die gespecialiseerd is in de productie van innovatieve voedingssupplementen, een van de eerste Marokkaanse bedrijven was die licenties verwierf voor activiteiten gerelateerd aan de productie van cannabisproducten.
Hij verklaarde dat het Nationaal Agentschap voor Legalisering van Activiteiten met betrekking tot Indiase Hennep 103 licenties heeft verleend om Indiase hennep voor industriële en medische doeleinden te verwerken, waaronder 8 licenties voor medische doeleinden en 95 licenties voor industriële doeleinden.
Het bureau bevestigde dat twee eenheden in gebruik zijn genomen, waaronder “Hilt Innovation”, terwijl vijf extra eenheden bezig zijn met het ontvangen van machines en drie zich in de bouwfase bevinden.
Marokkaanse woestijn
Het reguleren van het beroep van maatschappelijk werkers: een decreet dat het licht ziet
Gepubliceerd in het staatsblad nr. 7296 Decreet nr. 2.22.604 ter uitvoering van de bepalingen van wet nr. 45.18 met betrekking tot de organisatie van het beroep van vrouwelijke werknemers en maatschappelijk werkers.
Dit decreet specificeert de beroepscategorieën die zijn opgenomen in elk domein waarin maatschappelijk werkers hun activiteiten uitoefenen.
De Regeringsraad had ontwerpdecreet nr. 2.22.604 goedgekeurd ter uitvoering van de bepalingen van de wet die het beroep van vrouwelijke werknemers en maatschappelijk werkers regelt. Gepresenteerd door de minister van Solidariteit, Sociale Inclusie en Gezin; Emoties van verwarring.
Dit decreet heeft tot doel het beroep van vrouwelijke werknemers en maatschappelijk werkers te reguleren en de voorwaarden voor de uitoefening van dit beroep vast te stellen, om de kwaliteit van de dienstverlening aan de begunstigden te garanderen.
De verklaring van vandaag
Eid al-Adha: Duizend schapen zijn onderweg naar Marokko
De minister van Landbouw en Visserij bevestigde tijdens de mondelinge vragensessie in het parlement dat Marokko wacht op de binnenkomst van ongeveer 600.000 schapen en geiten ter voorbereiding op Eid al-Adha, als onderdeel van de uitzonderlijke maatregelen die dit jaar zijn genomen.
De minister legde uit dat deze hoeveelheden werden geïmporteerd met een garantie van de importeurs, aangezien het beperken van de prijzen van offers ondersteunende maatregelen vereist.
Hij wees erop dat er momenteel geen specifiek plan is om deze kudde over verschillende regio’s van het Koninkrijk te verdelen.
Wat betreft de gezondheidstoestand van de kudde bevestigde de minister dat deze “tot nu toe goed” is, wetende dat de monitoringsoperaties zullen doorgaan tot Eid al-Adha.
De minister benadrukte dat het tijdelijk openzetten van de deur voor import een reactie was op de uitzonderlijke omstandigheden, zoals de afgelopen jaren niet het geval was geweest.
Wat de voederproducten betreft, erkende de minister de stijging van hun prijzen op nationaal niveau, wat verklaard wordt door de daling van de totale productie, de verslechtering van de vegetatiebedekking en de stijging van de prijzen wereldwijd.
Hij wees erop dat er een discrepantie bestaat in de voerprijzen tussen verschillende regio’s als gevolg van de toenemende vraag van mestbedrijven en professionals.
De minister legde uit dat de regering een aantal maatregelen had genomen om de ernst van de crisis te verlichten, waaronder het downloaden van het subsidieprogramma voor gerst en mengvoer, en het verbeteren van de weideniveaus in sommige gebieden dankzij de recente voorjaarsregens.
De verklaring van vandaag
40% van de doden bij verkeersongevallen in Marokko zijn motorrijders
De minister van Transport en Logistiek, Mohamed Abdel Jalil, onthulde tijdens een zitting in de Tweede Kamer dat 40% van de doden bij verkeersongevallen in Marokko motorrijders zijn.
In zijn antwoord op een vraag over het terugdringen van de stijging van het aantal verkeersongevallen legt de minister uit dat er een geïntegreerd actieprogramma is opgesteld om het toenemende aantal sterfgevallen in deze categorie het hoofd te bieden.
Volgens de minister omvat het programma onder meer de distributie van 50.000 veiligheidshelmen, de implementatie van een bewustmakend communicatieplan voor motorgebruikers, naast het versterken van het wegtoezicht door het versterken van het werk van mobiele eenheden die zijn aangesloten bij de Nationale Veiligheid, het voorbereiden van het activeren van het toezicht op motorfietsen met behulp van vaste radars, en het verbeteren van het toezicht op motordistributeurs en -verkopers.
De minister maakte bekend dat het ministerie momenteel werkt aan de evaluatie van het eerste vijfjarenplan (2017-2021) en het opstellen van een nieuw plan voor de periode (2024-2030), in lijn met de internationale doelstellingen om het aantal sterfgevallen met 50% terug te dringen. tegen 2030.
In zijn commentaar op het antwoord van de minister bevestigde Hussein Rahouia, lid van het Sociaal-Democratisch Constitutioneel Team, dat de situatie van verkeersongevallen in Marokko zorgwekkend en kostbaar blijft op menselijk, gezondheids- en psychologisch vlak.
Al-Rahwiya schreef de redenen voor het grote aantal verkeersslachtoffers toe aan een gebrek aan respect voor de verkeersregels, te hoge snelheid en het niet dragen van een beschermende helm, naast de toestand van de wegeninfrastructuur, evenals de mechanische toestand van voertuigen en motorfietsen, en klimatologische omstandigheden.