Volg ons op Facebook

Walaw

Economie

RAM behoort tot de beste luchtvaartmaatschappijen in Afrika

Monday 16 September 2024 - 16:45

Zoom

Het luchtvervoer in Marokko ondergaat een transformatie, met een geleidelijke vernieuwing van de vloten van de belangrijkste luchtvaartmaatschappijen. Volgens gegevens van Planespotters.net heeft het Koninkrijk momenteel ongeveer 70 vliegtuigen in dienst, verdeeld over verschillende spelers. Deze ontwikkeling heeft tot doel tegemoet te komen aan de groeiende vraag van reizigers en tegelijkertijd de bedrijfskosten en de ecologische voetafdruk van vliegtuigen te verminderen.

Marokkaanse bedrijven adopteren modernere modellen, die voldoen aan internationale normen, om zich aan te passen aan een voortdurend evoluerende luchtvaartmarkt. Royal Air Maroc (RAM) speelt een centrale rol in deze dynamiek, met meer dan 50 vliegtuigen in gebruik. Het bedrijf heeft geïnvesteerd in vliegtuigen zoals de Boeing 787 Dreamliner en de Boeing 737 MAX in een poging zijn activiteiten te optimaliseren en zijn prestaties te verbeteren.

Air Arabia Maroc blijft met een vloot van tien Airbus A320’s gefocust op goedkope vluchten en korteafstandsbestemmingen. Het gemeenschappelijke doel van deze bedrijven is het verbeteren van de winstgevendheid in een context waarin de regionale en internationale concurrentie toeneemt.

Volgens dezelfde gegevens behoort RAM tot de tien beste luchtvaartmaatschappijen op het Afrikaanse continent. Hoewel het luchtvervoer in Afrika wordt gedomineerd door Ethiopiër Airlines, onderstreept de aanwezigheid van het Marokkaanse bedrijf op deze ranglijst de inspanningen die zijn geleverd om concurrerend te blijven.

De luchtvaartsector in Marokko is echter niet gespaard gebleven van de crisis die verband houdt met de COVID-19-pandemie. In 2020 daalde het passagiersverkeer met 60%, blijkt uit cijfers van het National Airports Office (ONDA). Deze daling heeft een aanzienlijke impact gehad op de inkomsten van luchtvaartmaatschappijen, die nu te maken hebben met stijgende kosten, vooral voor brandstof.

Ondanks deze beperkingen komt het herstel langzaam op gang, maar bedrijven moeten hun strategieën aanpassen om het hoofd te bieden aan een onzeker economisch klimaat. Vlootvernieuwing en de adoptie van moderne technologieën zijn essentiële hefbomen om de operationele efficiëntie te verbeteren en de kosten te verlagen.

Bovendien vertrouwen Marokkaanse luchtvaartmaatschappijen op innovatie en duurzaamheid om nieuwe klanten aan te trekken en bestaande klanten te behouden. Er zijn initiatieven gaande om de ecologische voetafdruk te verkleinen en ecologisch verantwoorde praktijken te bevorderen, in lijn met de mondiale doelstellingen voor duurzame ontwikkeling.

Ten slotte is het luchtvervoer in Marokko aan het veranderen, met gezamenlijke inspanningen om de vloten te moderniseren, de winstgevendheid te verbeteren en te reageren op milieu-uitdagingen. Deze transformatie is cruciaal om de Marokkaanse luchtsector als een belangrijke speler op het internationale toneel te positioneren en tegelijkertijd tegemoet te komen aan de groeiende behoeften van reizigers.