Volg ons op Facebook

Walaw

Economie

China klaagt Europese Unie aan over invoerrechten op elektrische voertuigen

Tuesday 05 - 16:03

Zoom

China zei maandag dat het een geschil had aangespannen bij de Wereldhandelsorganisatie tegen de definitieve invoerrechten van de Europese Unie op in China geproduceerde elektrische voertuigen.

Beijing had vorige week gedreigd dit te doen, nadat de Europese Unie haar besluit had afgerond om invoerrechten van 8 tot 35 procent op te leggen aan Chinese merken van elektrische voertuigen. De invoerrechten kwamen nadat een jaar lang onderzoek had uitgewezen dat Chinese fabrikanten hadden geprofiteerd van oneerlijke subsidies.

Het Chinese ministerie van Handel zei dat "om de ontwikkelingsbelangen van de elektrische voertuigindustrie en de wereldwijde samenwerking op het gebied van groene transformatie te beschermen, China heeft besloten een rechtszaak aan te spannen tegen de definitieve antisubsidiemaatregelen van de Europese Unie."

Een WTO-functionaris bevestigde dat de klacht was ingediend.

"We kunnen nu bevestigen dat een verzoek van China voor overleg met de Europese Unie over de definitieve compenserende invoerrechten van de Europese Unie op elektrische voertuigen is ontvangen", aldus de functionaris.

Dit nieuwe verzoek heeft betrekking op de definitieve maatregelen van de Europese Unie, het onderzoek en de voorlopige maatregelen, die het onderwerp waren van een eerder geschil dat op 9 augustus door China werd gestart.

Het is het laatste salvo in de escalerende handelsspanningen tussen Beijing en Brussel. De Europese Unie zal naar verwachting binnenkort een onderhandelingsteam naar China sturen om een compromis te vinden met Beijing, waarbij fabrikanten minimumprijsverbintenissen zouden aangaan die de heffingen overbodig zouden maken.

China vraagt om overleg met de Europese Unie, de eerste stap in elke geschillenbeslechting van de WTO, die 60 dagen zal duren voordat een panel kan worden gevraagd om uitspraak te doen over het geschil. Het hoogste beroepsorgaan van de WTO is echter buiten werking vanwege een gebrek aan rechters als gevolg van Amerikaanse frustraties met de organisatie.

China en de Europese Unie zouden hun zaak echter kunnen beslechten via het back-upsysteem, bekend als MPIA, waarvan ze beide lid zijn.